いつきの電磁波過敏症生活

電磁波過敏症による電磁波計測&電磁波対策ブログ

スバル・インプレッサ(SUBARU IMPREZA)の電磁波が結構低い

      2018/11/03

クールな大人のスポーツ、スバル・インプレッサ。

「男は、だまってスバル」なんておもってわたしも以前にレガシーを乗っていましたが、

今回は、インプレッサの低周波電磁波を測定してみました。

測定結果

トリフィールドメーターを運転席に置いてエンジンはアイドリング状態で計測。

ご覧の通り、スイッチは0-3rangeですので、真ん中のゲージを見ます。

すると、1.3ミリガウスに満たない数値。

自動車はどれも結構高い電磁波がでていますが、スバル・インプレッサは意外と低い数値。

これなら長時間の運転をしても、疲れも感じにくいのではと、プロ電磁波過敏症としては思います。

最新式トリフィールドメーター

低周波電磁波計測の定番機トリフィールドメーターがデジタル式最新版となり「トリフィールドメーターTF2」として発売されました。
人体への影響を測定する加重モードが搭載されマイクロ波の計測精度も高く向上したとのことで、低周波と高周波(マイクロ波)どちらもこれ一台で計測できるようになった。
もちろんプロ電磁波過敏症のわたしも購入済み。
トリフィールドメーターTF2の特徴
  1. 音で電磁波の強度を知らせてくれる
  2. デジタル式でピーク値を計測できる
  3. マイクロ波の計測精度が向上している
  4. 人体への影響の加重計測モード
  5. 夜間でも光るバックライト
  6. などなど

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